Concluída restauração da RO-383 no trecho de Rolim de Moura a Alta Floresta

Na recuperação da rodovia foram eliminados os chamados “borrachudos” (problemas ocasionados na capa asfáltica, geralmente por problemas na base).

Texto: Nilson Nascimento
Publicada em 10 de outubro de 2017 às 15:57
Concluída restauração da RO-383 no trecho de Rolim de Moura a Alta Floresta

O Departamento de Estradas de Rodagem, Infraestrutura  e Serviços Públicos (DER) concluiu no último sábado, a restauração do trecho de 43 km do asfalto da RO-383, no trecho de Rolim de Moura/Santa Luzia/Alta Floresta, na Zona da Mata. As obras fazem parte do Projeto Asfalto Novo, programa criado neste ano pelo governo de Rondônia, cujo planejamento é restaurar 100% das rodovias pavimentadas até o final de 2018.

Na recuperação da rodovia foram eliminados os chamados “borrachudos” (problemas ocasionados na capa asfáltica, geralmente por problemas na base). “Eliminamos o problema na sua origem, lá na base, e lançamos a nova camada de asfalto”, frisou o diretor-geral do DER, Ezequiel Neiva, ao enfatizar que a rodovia ainda receberá a pintura de sinalização.

De acordo com o diretor, a equipe de pintura de sinalização está finalizando a RO-370 no acesso ao município de Cabixi. Na sequência, a equipe fará a pintura de outro trecho da RO-370, no acesso a Corumbiara, para em seguida atuar na RO-383 de Rolim de Moura a Alta Floreta.

Ainda conforme Neiva, a meta do governador Confúcio Moura é encerrar o ano de 2018 com todas as rodovias estaduais recuperadas. O diretor destaca que todas as ações do Projeto Asfalto Novo são executadas com maquinário e servidores próprios. “Temos quatro usinas de asfalto quente; duas usinas móveis de aplicação de microrevestimento; e equipes exclusivas para a manutenção das rodovias”, acrescentou.

Na próxima segunda-feira (16) será iniciada a restauração de outro trecho da RO-383, do município de Cacoal aos distrito de Nova Estrela, com 38 km de extensão. O diretor-operacional do DER, Adriano Fortunato, explica que esse trecho da rodovia está mais conservado, apenas com asfalto antigo necessitando da camada de microrevestimento.

Winz

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