O setor de caminhões vive agora uma situação antagônica. Depois de sentir os efeitos da crise na economia brasileira, o setor está animado com o reaquecimento do ritmo industrial e das perspectivas mais positivas para o país nos próximos anos,

No acumulado de 2019 até outubro, as entregas alcançaram 83,6 mil unidades, alta de 37,9% em comparação ao contabilizado no ano anterior, quando houve 60,7 mil emplacamentos. Os dados são Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). O mercado deve fechar o ano com 102 mil caminhões a venda.

Segundo a associação, o último registro acima de 100 mil pesados foi em 2014, com 137 mil emplacamentos. A previsão inicial dos revendedores era de 88 mil unidades licenciadas, o que corresponderia a um aumento de 15%. Isso significa que também deve aumentar a oferta de caminhões usados para a venda.

No mês de outubro as vendas fecharam com pouco mais de 9,4 mil unidades, volume 19,3% superior ao anotado no mesmo mês de 2018, quando os licenciamentos somaram 7,9 mil caminhões. O bom desempenho no mercado interno ajudou a amenizar os impactos da crise na Argentina, o maior comprador de veículos do Brasil.