2ª Turma de 2024 do Curso de Piloto Privado de Avião inicia hoje no Aeroclube de Rondônia
Matrículas ainda são aceitas pela Secretaria para as últimas vagas disponíveis
A única escola de aviação de Rondônia iniciará nesta segunda-feira (17/6) a sua 2ª turma de 2024 do Curso de Piloto Privado de Avião (PPA). A boa notícia também é que ainda existem vagas disponíveis. Interessados(as) podem efetivar a sua matrícula junto à Secretaria do Aeroclube de Rondônia, localizada na Estrada 13 de setembro (Estrada dos Japoneses), n. 931, bairro Aeroclube, em Porto Velho. As vagas são limitadas.
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Segundo a coordenação do curso, as aulas teóricas ocorrerão no período da manhã, sempre de segunda a sexta-feira, das 9h às 11h.
A entidade oferece descontos para quem indicar um amigo que também se matricule junto ao curso. O brevê é o primeiro degrau para quem quer iniciar na carreira e se tornar um piloto de avião comercial.
Sobre o Curso
O curso de PPA tem duração de três meses. O teórico aborda disciplinas de Regulamento de Tráfego Aéreo, Meteorologia Aeronáutica, Navegação Aérea, Teoria de Vôo e Aerodinâmica, e Conhecimentos Técnicos (motores).
Para iniciar a capacitação, ministrado por profissionais altamente capacitados, os alunos deverão ter idade mínima de 17 anos, 1º grau completo (realizado em estabelecimento de ensino público ou privado devidamente autorizado) e Certificado de Reservista ou de Alistamento Militar, no caso dos homens.
Após o curso, o(a) aluno(a) deverá realizar uma prova na Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e, sendo aprovado, receberá o Certificado de Conhecimentos Teóricos. Com esse documento, o piloto-aluno poderá realizar as horas de voo (no mínimo, 40 horas). Ao concluir a quantidade mínima de horas de voo, o aluno irá fazer um voo de check com um instrutor da Anac. Sendo aprovado, o aluno(a) estará apto(a) em pilotar aviões privados em voos visuais (VFR).
Aero Boero
Aero Boero AB-115 é o modelo de avião de treinamento utilizado pelo Aeroclube de Rondônia. De fabricação argentina e capacidade para dois pilotos, o AB-115 é amplamente utilizado nos aeroclubes e escolas de pilotagem do Brasil, sendo um dos melhores para esse fim. Seu motor tem 115 HP a 2800 RPM.
(Colaboração: Luiz Alexandre)
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