ANTT acelera obras e logística na BR-364 em Rondônia

Intervenções elevam segurança viária, retiram caminhões da área urbana e ampliam a eficiência do corredor produtivo

Fonte: Ministério dos Transportes/Foto: Divulgação / Comunicação ANTT - Publicada em 04 de maio de 2026 às 17:52

ANTT acelera obras e logística na BR-364 em Rondônia

Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) participou, nesta segunda-feira, de agenda institucional em Porto Velho (RO) que marcou a entrega da ponte sobre o Rio Candeias e a assinatura da ordem de serviço para início das obras da Rodovia Expresso Porto, no trecho da BR-364/RO. As iniciativas integram o conjunto de investimentos da concessão da rodovia e têm como objetivo ampliar a segurança viária, melhorar a fluidez do tráfego e fortalecer a logística de escoamento da produção na região.

A programação contou com a presença do Diretor-Geral da ANTT, Guilherme Theo Sampaio, do ministro dos Transportes, George Santoro, e do prefeito de Porto Velho, Léo Moraes, entre outras autoridades.

Segurança viária e restabelecimento do tráfego

A primeira agenda do dia foi a entrega da recuperação da ponte sobre o Rio Candeias, localizada no km 694 da BR-364/RO, no município de Candeias do Jamari. A estrutura havia sido interditada anteriormente e passou por obras emergenciais conduzidas pela concessionária Nova 364, após cooperação com o DNIT.

As intervenções incluíram reforço estrutural, melhorias na drenagem, recuperação dos encontros da ponte e revitalização completa da sinalização e dos dispositivos de segurança, com investimento aproximado de R$ 25 milhões. A liberação da ponte restabelece a plena circulação no trecho, garantindo mais segurança aos usuários e evitando desvios que impactavam o tempo de viagem e os custos logísticos.

Durante a entrega, o ministro dos Transportes, George Santoro, destacou a relevância da obra e a articulação institucional que possibilitou sua execução antecipada. “Foi fundamental a flexibilidade na ANTT para poder antecipar e organizar esse investimento”, elogiou.

O Diretor-Geral da Agência, Guilherme Theo Sampaio, ressaltou o alinhamento institucional para viabilizar as entregas e acelerar os investimentos. “Nós acreditamos muito nesse projeto. Investimento em infraestrutura é sobre criar pontes, criar soluções para o que realmente interessa, investimento público e privado para trazer o que há de melhor para Rondônia e região”, afirmou.

Novo acesso portuário e antecipação de investimentos

Na sequência, foi assinada a ordem de serviço para o início das obras da Rodovia Expresso Porto, um novo acesso com cerca de 35 quilômetros que ligará a BR-364 diretamente à região portuária de Porto Velho, às margens do Rio Madeira. O projeto vai além da pavimentação e contempla a implantação de um novo corredor logístico incluindo rotatórias alongadas, acessos complementares e uma interseção em formato de trombeta. As intervenções estavam originalmente previstas para etapas mais avançadas da concessão, mas foram antecipadas em quatro anos, acelerando a entrega de benefícios à população e ao setor produtivo.

Com investimento estimado em R$ 260 milhões e previsão de conclusão em dezembro de 2027, a obra deve gerar impacto direto na mobilidade urbana e na logística regional. A nova via permitirá a ligação direta entre o km 693 da BR-364 e os terminais portuários da região, eliminando a necessidade de circulação de caminhões pelas vias urbanas da capital.

Atualmente, Porto Velho registra fluxo médio de cerca de 1,2 mil veículos pesados por dia com destino aos terminais hidroviários, o que tem provocado congestionamentos, aumento do tempo de deslocamento e maior risco de acidentes, especialmente nas interseções urbanas.

Concessão estruturada e execução em andamento

A BR-364/RO, no trecho entre Porto Velho e Vilhena, possui extensão de 686,7 km e integra contrato de concessão iniciado em agosto de 2025, com previsão de R$ 6,35 bilhões em investimentos e R$ 3,88 bilhões em custos operacionais ao longo da vigência. O projeto contempla um conjunto amplo de intervenções estruturantes, incluindo duplicações, implantação de faixas adicionais, novos acessos portuários, dispositivos de interseção, passarelas de pedestres e pontos de parada e descanso, além de melhorias voltadas à segurança e à sustentabilidade da rodovia.

Ao destacar a importância da concessão, o Diretor-Geral da ANTT, Guilherme Theo Sampaio, enfatizou o caráter transformador do projeto para a região. “Mais do que todos esses números, a infraestrutura é feita de pessoas e para pessoas. Tenho certeza de que essa obra demonstra o que essa rodovia vai representar para Porto Velho, para Rondônia e para toda a região, contribuindo para o desenvolvimento e para a melhoria da vida da população”, afirmou.

As ações reforçam o compromisso da ANTT com a modernização da infraestrutura rodoviária, promovendo mais segurança, previsibilidade e eficiência para os usuários da BR-364/RO, além de contribuir para o desenvolvimento econômico e logístico da região Norte.

ANTT acelera obras e logística na BR-364 em Rondônia

Intervenções elevam segurança viária, retiram caminhões da área urbana e ampliam a eficiência do corredor produtivo

Ministério dos Transportes/Foto: Divulgação / Comunicação ANTT
Publicada em 04 de maio de 2026 às 17:52
ANTT acelera obras e logística na BR-364 em Rondônia

Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) participou, nesta segunda-feira, de agenda institucional em Porto Velho (RO) que marcou a entrega da ponte sobre o Rio Candeias e a assinatura da ordem de serviço para início das obras da Rodovia Expresso Porto, no trecho da BR-364/RO. As iniciativas integram o conjunto de investimentos da concessão da rodovia e têm como objetivo ampliar a segurança viária, melhorar a fluidez do tráfego e fortalecer a logística de escoamento da produção na região.

A programação contou com a presença do Diretor-Geral da ANTT, Guilherme Theo Sampaio, do ministro dos Transportes, George Santoro, e do prefeito de Porto Velho, Léo Moraes, entre outras autoridades.

Segurança viária e restabelecimento do tráfego

A primeira agenda do dia foi a entrega da recuperação da ponte sobre o Rio Candeias, localizada no km 694 da BR-364/RO, no município de Candeias do Jamari. A estrutura havia sido interditada anteriormente e passou por obras emergenciais conduzidas pela concessionária Nova 364, após cooperação com o DNIT.

As intervenções incluíram reforço estrutural, melhorias na drenagem, recuperação dos encontros da ponte e revitalização completa da sinalização e dos dispositivos de segurança, com investimento aproximado de R$ 25 milhões. A liberação da ponte restabelece a plena circulação no trecho, garantindo mais segurança aos usuários e evitando desvios que impactavam o tempo de viagem e os custos logísticos.

Durante a entrega, o ministro dos Transportes, George Santoro, destacou a relevância da obra e a articulação institucional que possibilitou sua execução antecipada. “Foi fundamental a flexibilidade na ANTT para poder antecipar e organizar esse investimento”, elogiou.

O Diretor-Geral da Agência, Guilherme Theo Sampaio, ressaltou o alinhamento institucional para viabilizar as entregas e acelerar os investimentos. “Nós acreditamos muito nesse projeto. Investimento em infraestrutura é sobre criar pontes, criar soluções para o que realmente interessa, investimento público e privado para trazer o que há de melhor para Rondônia e região”, afirmou.

Novo acesso portuário e antecipação de investimentos

Na sequência, foi assinada a ordem de serviço para o início das obras da Rodovia Expresso Porto, um novo acesso com cerca de 35 quilômetros que ligará a BR-364 diretamente à região portuária de Porto Velho, às margens do Rio Madeira. O projeto vai além da pavimentação e contempla a implantação de um novo corredor logístico incluindo rotatórias alongadas, acessos complementares e uma interseção em formato de trombeta. As intervenções estavam originalmente previstas para etapas mais avançadas da concessão, mas foram antecipadas em quatro anos, acelerando a entrega de benefícios à população e ao setor produtivo.

Com investimento estimado em R$ 260 milhões e previsão de conclusão em dezembro de 2027, a obra deve gerar impacto direto na mobilidade urbana e na logística regional. A nova via permitirá a ligação direta entre o km 693 da BR-364 e os terminais portuários da região, eliminando a necessidade de circulação de caminhões pelas vias urbanas da capital.

Atualmente, Porto Velho registra fluxo médio de cerca de 1,2 mil veículos pesados por dia com destino aos terminais hidroviários, o que tem provocado congestionamentos, aumento do tempo de deslocamento e maior risco de acidentes, especialmente nas interseções urbanas.

Concessão estruturada e execução em andamento

A BR-364/RO, no trecho entre Porto Velho e Vilhena, possui extensão de 686,7 km e integra contrato de concessão iniciado em agosto de 2025, com previsão de R$ 6,35 bilhões em investimentos e R$ 3,88 bilhões em custos operacionais ao longo da vigência. O projeto contempla um conjunto amplo de intervenções estruturantes, incluindo duplicações, implantação de faixas adicionais, novos acessos portuários, dispositivos de interseção, passarelas de pedestres e pontos de parada e descanso, além de melhorias voltadas à segurança e à sustentabilidade da rodovia.

Ao destacar a importância da concessão, o Diretor-Geral da ANTT, Guilherme Theo Sampaio, enfatizou o caráter transformador do projeto para a região. “Mais do que todos esses números, a infraestrutura é feita de pessoas e para pessoas. Tenho certeza de que essa obra demonstra o que essa rodovia vai representar para Porto Velho, para Rondônia e para toda a região, contribuindo para o desenvolvimento e para a melhoria da vida da população”, afirmou.

As ações reforçam o compromisso da ANTT com a modernização da infraestrutura rodoviária, promovendo mais segurança, previsibilidade e eficiência para os usuários da BR-364/RO, além de contribuir para o desenvolvimento econômico e logístico da região Norte.

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