O trabalho de infraestrutura de base é fundamental para a durabilidade da rodovia

Com obras nos quatro cantos do estado, o Governo de Rondônia vem trabalhando para recuperar, manter e melhorar a infraestrutura rodoviária sob sua responsabilidade. A cargo do Departamento de Estradas de Rodagem e Transportes (DER), mais de 6 mil quilômetros de vias recebem os serviços que possibilitam o tráfego de pessoas e escoamento de grande parte da produção rondoniense.

Há mais de 10 anos, a RO-464 estava com as obras de pavimentação dos seus mais de 60 quilômetros de extensão até o distrito de Tarilândia pausadas e por determinação do governador Marcos Rocha, desde o fim de 2020, o DER vem trabalhando para solucionar o problema.

De acordo com o diretor-geral do DER, Elias Rezende, “a conclusão desta obra vai fazer com que a produção local seja escoada de uma forma mais rápida e segura do que é feito hoje, além de acabar com problemas recorrentes de atoleiro, ano a ano”.

Conhecida localmente como Linha 630, a RO-464 tem uma extensão de 60,3 quilômetros. Atualmente, as equipes do DER estão trabalhando no trecho entre o Km 30 e o Km 31,5. Segundo a engenheira da Usina de Asfalto de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) do DER em Jaru, Thais Regina Silva, foi feito um colchão drenante para melhorar a drenagem pluvial e realizado um estudo topográfico. Está em execução a regularização do eixo da pista, além dos serviços essenciais de limpeza lateral e terraplanagem para posterior pavimentação asfáltica.

Pavimentação asfáltica feita pelo DER na RO-464, entre Jaru e Tarilândia

Para conseguir executar este trabalho com qualidade, uma força-tarefa entre diversas equipes e setores do DER foi organizada. O coordenador de Usinas de Asfalto, engenheiro Savio Ricardo, explica que “é um esforço conjunto de maquinários e servidores da Residência Regional de Jaru, além do suporte técnico de topografia, laboratório, operacional e toda a estrutura do DER organizada fazendo a gestão de recuperação e melhoria da rodovia”.

“A conclusão do trabalho na serra de Tarilândia que estava abandonado por mais de uma década vai melhorar a condição do produtor rural, do comércio e atrair investimentos para a região, proporcionados pela boa trafegabilidade da rodovia RO-464. O governador realmente se preocupa em em promover melhorias em todo o Estado. A recuperação desta rodovia vai trazer muitos benefícios para quem vive na área urbana e para quem vive na área rural”, encerra o diretor-geral do Departamento.