ONDA DE CANCELAMENTOS DE VOOS, DEVIDO À FUMAÇA, AGRAVA AINDA MAIS A SITUAÇÃO”, ANALISA O EMPRESÁRIO
Com o transporte aéreo frequentemente interrompido, a rodovia se torna a única alternativa viável para manter o fluxo de pessoas e mercadorias entre o Amazonas e Rondônia
O líder empresarial da Amazônia prossegue: “além disso, a recente onda de cancelamentos de voos devido à fumaça provocada pelas queimadas agrava ainda mais a situação, destacando a urgência da BR-319. Com o transporte aéreo frequentemente interrompido, a rodovia se torna a única alternativa viável para manter o fluxo de pessoas e mercadorias entre o Amazonas e Rondônia. A falta de uma infraestrutura rodoviária adequada nos deixa vulneráveis, intensificando o isolamento da região e dificultando o acesso a bens e serviços essenciais. Estamos em um momento crucial, onde os projetos que envolvem a BR-319 necessitam de mais do que palavras e promessas. Precisam de ação. E, como sociedade, devemos nos mobilizar para cobrar dos nossos representantes um compromisso real e duradouro com essa obra de vital importância. A reconstrução da BR-319 não é uma questão de escolha; é uma necessidade para o futuro econômico e social de Rondônia, Amazonas e de toda a Amazônia. Não podemos mais postergar essa discussão. A realidade nos mostra que ao longo dos anos, as promessas de reconstrução têm enfrentado barreiras diversas: ambientais, burocráticas e de vontade política”.
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Quem vai enterrar o Madeira?
Parece que, embora já agonizante e totalmente sem vida, o rio Madeira, ou mesmo o seu espírito, ri da nossa desgraça
Comentários
A BR 319 é de suma importância para o transporte de produtos, combustíveis e passageiros entre Rondônia, Amazonas e Roraima. Quanto ao desmatamento que se alega, não creio que haverá com a intensidade que ocorreu ao longo da BR 364 pois as terras do Amazonas são inférteis e poderão ser protegidas pelo governo, ONGs e Funai desde que haja uma fiscalização séria..
Pode sim ser feita uma estrada parque com cancela e controle de entrada e saida de veículos e pessoas, como existem no México e Estados Unidos, com passagem de animais por terra e aéreo para macacos como já vi nesses países. Basta querer controlar com rigor.
Esse Sérgio Pires não percebe que com a BR-319 os problemas ambientais na Amazônia só vão aumentar? A BR-364 destruiu a floresta e trouxe levas de garimpeiros, madeireiros, invasores de terra, grileiros e incendiários. Por que com a BR-319 vai ser diferente? O rio Madeira foi morto por causa da ambição incentivada por pessoas como esse Sérgio Pires, que, apesar de ser pobre, é um reacionário da extrema-direita. Por que a direita e os reacion´rios querem destruir a Amazônia? Por que o agronegócio toca fogo no nosso bioma? Se Manaus quisesse mesmo sair do isolamento, teria feito uma ponte de Manaus até a BR-319 e não a que fizeram no rio Negro.
As queimadas são iniciadas com a ajuda das estradas e linhas. Reativar a br319 é jogar gasolina nesse fogo. Colunista bolsonarista deveria se questionar quem foi que tocou fogo e porque. Enjaular esses animais e jogar a chave fora.
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