Verstappen x Norris: Pilotos comentam punição para McLaren

Líderes do Mundial de Pilotos tiveram um incidente no GP dos Estados Unidos e Norris acabou punido por sair da pista; Confira todos os detalhes

Fonte: Assessoria - Publicada em 09 de dezembro de 2024 às 10:34

F1: pilotos questionam falta de punição a Verstappen e McLaren busca revisão de penalidade para Norris

O Grande Prêmio dos Estados Unidos ainda segue dando o que falar na Fórmula 1. Na ocasião, a FIFA decidiu não penalizar Max Verstappen em um incidente com Lando Norris, e isso gerou diversas opiniões.

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Em reta final de temporada e, envolvendo os dois líderes, a ação de punir ou não sempre resulta em diversas opiniões, e dessa vez não foi diferente.

Durante a etapa em Austin, no Texas, Max Verstappen e Lando Norris se envolveram em um incidente faltando quatro voltas para o fim. O piloto da McLaren saiu da pista na hora da ultrapassagem no holandês, recebendo penalidade de cinco segundos.

No geral, Verstappen era o carro defensor e não deu espaço para Norris. Consequentemente, acabou empurrando o adversário para fora. De acordo com as diretrizes atuais dos padrões de corrida, isso não é ilegal, então ele não foi penalizado.

Pilotos opinam sobre situação

Mesmo que os comissários tenham interpretado a situação de acordo com as regras atuais, vários pilotos da Fórmula 1 mostraram preocupações quando questionados pela Motorsport.

Lewis Hamilton, heptacampeão da categoria, chamou o ato de pilotos poderem avançar pro dentro sem se importar se vão completar a curva como uma “área cinzenta”.

“Eles (FIA) provavelmente precisam fazer alguns ajustes com certeza. Também temos inconsistências por meio de decisões, dependendo de quais comissários estão lá. E como esporte, precisamos nos nivelar em todas as áreas. Eu experimentei isso muitas vezes com Max. Você não deveria ser capaz de simplesmente lançar o carro para dentro e então sair e ainda manter a posição”, disse o britânico.

George Russell, que é companheiro de Hamilton, também comentou sobre, destacando que Verstappen explorou uma brecha e também deveria ser penalizado. Outro piloto que falou sobre é Carlos Sainz, da Ferrari. Segundo ele, a FIA precisa definir limites.

“Isso significa que o cara que defende por dentro pode frear o quanto quiser e pode fingir que você está tentando atingir o ápice quando talvez não esteja […] isso precisa ser esclarecido porque, nesse caso, ambos foram culpados: Max por correr aberto e Lando por ganhar uma posição fora da pista. É por isso que esse cenário específico é muito complicado de decidir”, disse Sainz.

McLaren tentou reverter punição

A McLaren tentou reverter a punição a Lando Norris. O questionamento da equipe é que Norris ultrapassou e estava à frente, portanto, no momento da zona de frenagem, não tinha como Max Verstappen estar defendendo, já que em tese, ele buscava retomar a posição, ultrapassar.

Porém, os comissários de Austin não enxergaram dessa forma, interpretando que Norris ainda estava ultrapassando, então o holandês defendia. Nos vídeos divulgados após a corrida, utilizando câmeras de ambos os carros, as imagens mostraram que realmente a McLaren ficou à frente da Red Bull na reta, antes da zona de frenagem.

Mesmo assim, a Federação Internacional do Automobilismo (FIA) acabou rejeitando o pedido de revisão, e a punição não foi modificada.