Confúcio Moura busca no Ministério dos Transportes recursos para a melhoria da qualidade da malha rodoviária de Rondônia

A ponte binacional em Guajará-Mirim, a concessão da BR-364, os acessos aos terminais privados aos portos de Porto Velho e a LDO também foram debatidos no encontro.

O presidente da Comissão de Infraestrutura do Senado e relator da Lei de Diretrizes Orçamentárias – (LDO) de 2025, senador Confúcio Moura, se reuniu nessa quinta-feira (20) com o ministro dos Transportes, Renan Filho. Na pauta, a garantia de recursos para a melhoria da malha rodoviária federal do estado de Rondônia.

Primeiramente, Confúcio Moura tratou sobre o orçamento do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) em Rondônia, para garantir que a BR 364 não sofra descontinuidade na sua manutenção, bem como as demais BRs  425 e 435, na região do Cone Sul, nos acessos à Colorado do Oeste e Cerejeiras, e também das BR´s 429 e 174.

Investimentos vultosos na malha rodoviária

De acordo com o senador, em todas as rodovias federais do estado vem ocorrendo intervenções do DNIT. “Estão fazendo um excelente trabalho de restauração e de manutenção, mas vamos precisar de mais de recursos para investirmos em Rondônia”, disse o parlamentar.

O ministro lembrou que em 2022 foram investidos em manutenção e adequação das rodovias federais do estado R$ 137,5 milhões, em 2023, com o governo Lula, os recursos aumentaram significativamente para 464,9, e que em 2024 estão garantidos junto ao orçamento da União R$ 592,4 milhões.

Conforme o gráfico apresentado pelo ministro Renan Filho, Rondônia saiu de 44% de aprovação da malha rodoviária em 2022 para 76% em 2024. Esta avaliação é feita pelos usuários da via “Hoje já estamos chegando a 80%, o índice de conforto das nossas rodovias, especialmente a nossa BR-364. Com mais recursos, nós pretendemos chegar a 90% ou mais, para isso temos que continuar nesse rumo certo”, disse o ministro

Concessão da BR-364

Outro assunto tratado na reunião com o ministro foi do projeto que está em curso junto com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que hoje se encontra no Tribunal de Contas da União (TCU), que é o projeto de concessão da BR-364 de Porto Velho à Vilhena, bem como os acessos aos terminais privados do Porto do Rio Madeira.

Ponte Binacional

A tão sonhada e desejada ponte Binacional em Guajará-Mirim, que faz parte do projeto do Governo Federal de incorporar uma das 5 rotas de Integração do Brasil com a América do Sul, da saída para o Pacífico indo até a China, destino dos produtos brasileiros e nosso maior parceiro comercial e aos demais países asiáticos também foi discutido. A Ponte está em fase final de licitação e em breve será dada a ordem de serviço.

Lei de Diretrizes Orçamentárias - LDO

Confúcio Moura disse ao ministro que já apresentou o relatório preliminar da LDO e que deve ser votado nas próximas reuniões. Logo em seguida, estará aberto o período de apresentação de emenda. “Da minha parte ela está fluindo bem, estou ouvindo os parlamentares, ouvindo os ministros, procurando melhorar o texto, e assim consagrar uma lei de diretriz que seja factível e boa para o Brasil”, concluiu Confúcio Moura.